铁人三项来了，中国的社会精英会很快喜欢上这项运动，“一个普通人通过参赛，证明自己是一个生活家，不但对他本人影响巨大，也会波及到家人和朋友。这是一次家庭的旅游欢聚。”
国外发展火爆门槛低
简单来看，三项运动就是跑步、游泳、自行车，这三项运动的组合。但实际上赛制也各有不同，英铁国际首席顾问党琦表示，三项运动有4种较为常见的赛制。一是IRONMAN，俗称大铁，游泳3.8公里，自行车180公里，跑步42.195公里，每年世界上会有200多场比赛；第二是奥运标准距离，游泳1.5公里，自行车40公里，跑步10公里，这是三项运动自2000年出现在奥运赛场时，定制的精简赛制；三是长距离，游泳3公里，自行车120公里，跑步25公里，目前并不多见；四是短距离，也就是迷你铁，游泳0.75公里，自行车20公里，跑步5公里。
三项运动在经济发达国家拥有极速增长的粉丝，通过挑战运动极限，促进自己的身心健康、同时让参赛者明白，保护环境对于生活有多么重要。在美国、日本、澳大利亚、英国等国家，三项运动都非常流行，这个项目看上去很难，但门槛很低，骑车游泳是人的基本技能。即使你是普通的公务员、律师，也可以与世界级的选手在一起较量。
国内业余选手未成气候
在中国，目前只有151人完成过“大铁”。万达刚刚收购的WTC在2008年曾经将这一项目引进到中国，并在海南完成了首届比赛，当时的参赛阵容中还有现在的越野跑名人陈盆滨。虽然WTC抱着赔钱培育市场的想法，与海南政府签约5年，但其间发生了一些不可抗外力，大铁的举办地移到了天津。这一变动影响到了WTC与中国三项运动的合作关系，这一刚刚受到社会精英关注的运动，也放缓了在华夏大地前进的脚步。
根据国内体育学院教授研究，三项运动在上世纪80年代就进入了中国，专业队发展相对缓慢，在2012年伦敦奥运会上，中国队派出男女各一人，没有获得奖牌。业余运动员中，以40岁以上男性为主，主要组成为具有大学以上学历的管理人员、商人以及有一定经济实力的普通员工。现在铁三在国内缺少正式比赛，传播渠道也比较少，大部分业余爱好者了解这项运动都是口口相传。
万达重磅资源将改变市场
万达收购WTC后，这一局面将得到彻底改变。首先，赛事奖金有望提高，会出现更多的职业运动员，为业余爱好者参赛起到示范效应，随着职业运动的普及，宣传自然会增加，让铁三普及到更多地区。其次，中国企业有机会与大铁赛事合作，成为官方赞助商，带动国内的体育产业。第三，国内城市会积极参与到办赛中，没有哪个城市会反对铁人三项的到来，这不但是个吸金的机会，也是塑造城市名片的过程。根据数据调研，一场有1000人参加的比赛，人均携带朋友2.5人，停留3个晚上，会占用至少4000个酒店房间，城市直接经济收入超过1000万元。其他对于加油站、零售、景区旅游和城市形象的潜在提升，也都不可估量。
现在国内从事铁三的人还不多，但所有的马拉松和越野跑、骑行、游泳的爱好者，都是铁三的潜在参与者。跑步在国内热度很高，2015年上半年，300场跑步赛事中，路跑和越野跑占了296场，铁人三项只有4场。在全民跑步的时代，马拉松选手达到一定程度，就会转战越野跑，越野跑跑完了，他没有更多的进阶选择。铁人三项来了，这项赛事不但拥有更多的玩法，更高的强度，海、陆、山的结合还能让参与者更加读懂大自然，达到宣传环保的效果。美国和日本目前都有超过30万铁三人口，英国有超过300家铁三俱乐部，英铁国际联合创始人史孟琦认为，中国的社会精英会很快喜欢上这项运动，“一个普通人通过参赛，证明自己是一个生活家，不但对他本人影响巨大，也会波及到家人和朋友。这是一次家庭的旅游欢聚。”
过去几年，WTC市场价值增长明显，万达的强势收购，必定会改变这项运动在中国的现状，在职业和业余两方面都取得巨大进步。更多的中国企业和城市，很快会贴上国际大铁比赛的标签，为他们带来经济和形象上的全面提升。