2018年11月 首页 > 企业内刊

环广西第二季 愈变愈精彩

作者:特约记者 覃江易

这一季的赛事开始悄悄转变了画风,赛事更精彩、更有难度,同时也更具有话题性。环广西深刻改变着八桂大地的面貌,是它向世界呈现了更美丽的广西,更美好的世巡赛。

5个城市,6个赛段,风雨兼程的911.4公里。10月21日,2018年格力-环广西公路自行车世界巡回赛的悬念在大雨中揭晓,最终天空车队的莫斯孔如愿抱得象征冠军荣誉的壮鼓

谢幕时刻,观众忽然发现这一季的赛事悄悄转变了画风,赛事更精彩、更有难度,同时也更具有话题性——它依旧是那个美景动人且韵味独特,饱含中国特色与民族风情的世巡赛·环广西;但它同时也是国际最高级别赛事,在竞技层面上荡气回肠的世巡赛·环广西。又一年相逢,人们更能确定它像齿轮一样契合其现在和未来,拥有光明的发展前景。

口碑效应  赢在发枪之前

作为国际自行车联盟授权的世界顶级赛事,和环法同一级别的世巡赛·环广西今年一开篇就让世界刮目相看,无论是选手、东道主还是国际自盟官员,都给予了赛事本身更高的期待。

它的进步摆在台面上,所有人都能看见实实在在的升级:UCI注册的18支世巡赛车队全数到场,去年缺席的安盟保险- FDJ车队和AG2R拉蒙迪亚车队也现身广西,完成了顶级车队的大团圆。此前这两支法国车队极少踏足欧洲以外的赛场,世巡赛·环广西实现了他们的中国首秀;在桂林上演的2017年女子精英挑战赛已升级为世界巡回赛,桂林也因此成为亚洲唯一同时举办男子和女子世巡赛的城市。

有了第一年拓荒时的完美铺垫,东道主们节省了很多的开场白,阿联酋航空车队的明星车手法比奥·阿鲁身上集中体现了这种变化。他去年没有参加环广西,本赛季也一度没有加入收官战的想法,但他从其他车手口中听到了一个与众不同的环广西,所以决定亲自来看一看,世巡赛新增的一站到底有什么魅力。

连续两届参赛的中国车手王美银则自豪地说,首届世巡赛·环广西就已经一炮而红,赛事给各世巡赛车队留下了深刻印象,以至于回到世巡赛的大本营欧洲,环广西依然是车手们的热门话题——既然来过的车手们都成为了广告代言人,那么新一季的赛事自然人气爆棚。

国际自行车联盟理事会主席汤姆·凡·戴姆一露面就对广西方面大加褒奖,很荣幸参加了第一届‘世巡赛·环广西’,广西景色优美,非常适合举办自行车赛事,许多车队总监和车手都对赛事给出了极高评价,他们愿意再一次来到广西,这就是‘环广西’成功的最佳证明。

世界顶尖车手们带着期待和各自的目标来到这里,世巡赛收官战的意义一再被聚焦。第一次参赛的安盟保险- FDJ车队先于所有对手抵达广西,在头号明星德玛尔看来,环广西和其他大环赛一样重要,破纪录是他唯一的目标,我们车队全年最高胜场的纪录是33场,本赛季我们已经打平了这个纪录,所以这次‘环广西’我们就是冲着破纪录来的,让我们看看自己的极限在哪里

最终,雄心勃勃的德玛尔遗憾地没能如愿取得胜场,去年两度斩获敢斗奖的王美银尽管全力以赴,也无缘再登领奖台,这些心有不甘都在证明竞争激烈程度水涨船高。

车轮滚滚  改变广西面貌

穿越北海、钦州、南宁、柳州、桂林5座城市,从南到北感受平原、丘陵和山地等不同地貌,当18支顶级车队的轮轴第二次在广西转动,以山水秀丽风光为主题的视觉盛宴再度让世人赞叹。环广西深刻改变着八桂大地的面貌,是它向世界呈现了更美丽的广西,更美好的世巡赛。

首届赛事环广西已用巧妙的线路设计、漂亮的田园风光给世界留下了深刻印象,得到了参赛运动员的高度评价。而早在2017年的赛事刚刚落幕,赛事组委会就开始着手2018年比赛线路的勘察工作,在去年的基础上综合各方意见做出优化,例如首次把海上丝绸之路始发港合浦纳入赛道,使得线路设计更有个性,寓意更完整。

一场国际顶级赛事不会雁过无痕,环广西车轮所到之处城乡风貌焕然一新。广西壮族自治区体育局副局长谢强表示,首届环广西赛完成了777公里道路标准化建设,40个景观节点村屯、6条风光带打造,推出了一批重点城市景观节点和精品风光带。在此背景下,广西今年再次维修整治道路67公里,新建通信基站179个,扩容353个,赛道沿线的城乡环境进一步得到提升,这些基础设施建设的投入,都将对城市发展带来显著的推动作用,组织筹备‘环广西’赛事,也是全面展现中国壮乡经济社会发展成果。谢强说。

于是,从南到北900多公里的赛道锦上添花,迎接自治区成立60周年的广西人民,拥有了一条熠熠发光的项链:赛事起点北海倾力打造出总长23公里的花海赛道,更多展现北海赛段的海滨风情;首次纳入环广西赛段的合浦昔日尘土飞扬、坑洼不平的合浦大道改头换面。赛段中途,首府南宁精心梳妆的都市风光和秀美邕江风情万种;鹿寨赛道上的中渡古镇等6个名胜景观美不胜收,主题岩画和稻田艺术引人入胜;烟雨蒙蒙的桂林,云雾缭绕的两江四湖、十里画廊、兴坪古镇,让车手们犹如穿行在一幅不可思议的水墨画中。

眼前的竞速如火如荼,远处的一切如梦似幻,广西的锦绣风光让参赛车手赞叹不已。在夺得南宁-弄拉赛段冠军后,詹尼·莫斯孔说:类似的赛道风景是我从未见过的,这是一段全新的经历。而在夺得总冠军后,他在象鼻山下再度大发感慨,桂林风光让我像在神话故事中驰骋!

多方联动  打造共赢范例

当然,环广西留给广西的财富不仅在赛道之上,也不仅是来自外界更深刻的了解,还在于它也在改变着沿途群众的认识,让运动基因渗入了很多人的生活,使得一个活力四射的广西愈加生机勃勃。

‘世巡赛·环广西’聚焦了全世界的目光,对北海影响力的提升有一个特别大的促进。全世界媒体云集于此,会对北海经济发展的魅力、生态宜居的魅力、海上丝路文化的魅力,起到很好的宣传。广西北海市委常委、宣传部部长黄江说,通过去年的赛事,北海的市民发现我们的环境更整洁了,市民的文明素质也极大地提升了,北海创建全国文明城市的步频正在加快,我们极大地提升了一个城市的管理水平。

虽然中国还缺少一支世界级的车队,但车迷们乐观的是,至少可以在家门口见证与环法同一级别的国际大赛。世界级车队需要世界级的软硬件,对于东道主来说,赛事运营、车队服务、人员组织到媒体宣传都有了最直接的演练,这让他们在应对未来的大场面时能够更加有条不紊。南宁市体育局局长李兵说:今年最大的感受还在于,赛事组织工作比去年更加顺畅,各部门都能够主动作为、密切配合,组织协调能力大有提高。从年初的‘中国杯’,到年末的‘环广西’,再到明年的2019苏迪曼杯世界羽毛球锦标赛,我们有信心可以做到更好。

更让李兵感到高兴的是,一年来在环广西的带动下,南宁市自行车运动越来越热闹,南宁自行车运动协会成员已经从无到有发展到了1000多人,一年来新增俱乐部10多个,群众参与的热情在层出不穷的民间赛事中不断提升,自行车爱好者每天都在感受城市的脉搏与韵律。

北海市委宣传部部长黄江也介绍说,在为环广西预热的过程中,北海举办了多次骑游活动,各个机关单位、企业学校都积极参与,很多孩子都在父母的带领下开始感受骑行运动。去年的比赛结束后,我们做了一个绩效评价统计,当时北海人民对‘环广西’自行车赛的知晓率就达到97%以上,现在北海的小孩看见‘环广西’的Logo,他们都能知道这是什么含义。

更多人达成了共识,这是一个多方共赢的经典范例。所有的赛事前期投入都是值得的,‘环广西’带来了巨大的粉丝效应,广西壮族自治区体育局副局长谢强说,为承接环广西赛事,2017年广西官方筹措了20.88亿元用于赛道建设和沿途风貌改造等工程,随后的一年内,赛道沿线城市旅游人数明显增加,多个户外运动、投资项目纷纷落户广西,赛事经济效益已达58.07亿元。

一流赛事  亮出世界级新名片

以上种种构筑了一届更上一层楼世巡赛·环广西,数据显示,2018环广西期间,超过400家海外媒体对赛事进行了报道;央视体育频道进行了3场直播,腾讯等国内六大网络平台全程直播赛事,赛事6天网络在线观看量超过2000万次,是2017环广西的3倍;保守估计,全国超过15亿人次通过各种渠道观看环广西

看客们都在用自己的方式为比赛打CALL, 这些数据和这些声音都成了万达体育中国公司总裁杨东为信心的来源,过去两年当中我们学习到了很多东西,一方面很感恩,我们有机会把广西各个城市纳入‘环广西’的版图上;另一方面是感谢,我们也看到了现场观众大大增加,有本地的群众,也有全国各地来的车迷,希望通过这些赛事能够提升广西乃至全国对体育产业的认识,有了认识才能更好地发展,才能够看到未来更多的收获。

所有人都见证着车轮飞速向前,顺着赛道延伸向前的时间线,它的方向和基调都能被确定。万达集团董事长王健林豪迈地说,在国际自盟的支持下,格力世巡赛·环广西一定会越办越好,成为世界一流的体育赛事,也成为广西人民的骄傲,这是给广西打造的另一张世界级新名片。  

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