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环广西第四赛段冠军易主 韦伦斯力战群雄穿红衫

发布时间:2017-10-22  

“环广西”第四赛段冠军易主 韦伦斯力战群雄穿红衫

10月22日,格力-环广西公路自行车世界巡回赛(以下简称世巡赛·环广西)结束了第四个比赛日南宁至中国弄拉(马山)赛段争夺。这是本届世巡赛·环广西的首个爬坡赛段,比赛成了参赛车队综合实力的试金石。最终经过3个多小时的激烈角逐,来自乐透-速德奥车队的韦伦斯经受住了最后3公里陡坡考验,率先冲过终点线,斩获冠军,穿上了总成绩格力红衫。此前三连冠的快步车队加维利亚虽没能再次登顶,但也凭借突出的冲刺能力保持冲刺王怡宝蓝衫。

世巡赛·环广西贯穿北海、钦州、南宁、柳州、桂林五座城市,共计6个赛段。从地理位置上看,北海绕圈、钦州至南宁、南宁绕圈、南宁至马山、柳州至桂林、桂林绕圈这6个赛段各有特色,既有滨海风情、乡村气息,也有都市浪漫和山地激情,但如从竞技层面上看,这6个赛段又可以分为两个阶段。第一阶段为前三者,海拔落差较低,以速度赛为主;第二阶段则为后三者,特点为高海拔落差大,以考验爬坡能力为主。南宁至中国弄拉(马山)赛段正是考验爬坡能力的开始。

南宁至中国弄拉(马山)赛段长151公里,其中大多数赛道属于逐渐抬升的破路,到了中国弄拉风景区山脚下,也就是赛道148公里处时,赛道海拔直接从269米提升至472米,3公里的坡段大小一共15道弯。

世巡赛·环广西开赛前,国际自行车联盟主席高级顾问约翰·乐庄曾在考察赛道时表示,南宁至中国弄拉(马山)赛段最后的爬坡冲刺将是赛事的分水岭,届时车队的整体实力水平也会泾渭分明。乐庄的这句话并不难理解,如果参赛车队在该赛段没有好的表现、没有经受住考验,那么他们很难有实力保证在赛程更长、同样海拔落差大的柳州至桂林、桂林绕圈赛段中有竞争冠军的能力。

约翰·乐庄赛前对南宁至中国弄拉(马山)赛段定性,并非危言耸听,比赛的进程也正如他所说的那样,充满了悬念。

南宁至中国弄拉(马山)赛段途经南宁多个旅游景点和城市地标,有世界上最大的药用植物园广西药用植物园、狮山公园、伊岭岩、大明山风景区、灵水风景区、马山金伦洞等景点,一路上赛道两旁山清水秀、风景如画。然而,队车手们来说,他们哪里有闲情欣赏美景,前方残酷的缠斗正在等着他们。

上午10时,赛事从南宁市青秀万达起点鸣枪发车,巴林美利达车队的中国车手王美银第一个吹响了进攻的号角。只可惜,还在南宁市区内的赛道依然很平坦,大集团并没有放过任何一人,王美银突围失败。在赛程10公里后,大集团开始放缓比赛节奏,这才给了突围车手机会,喀秋莎-欧倍青车队的科切科夫、乐透-珍宝车队的坎佩纳特、太阳网车队的霍夫斯泰德和恰加农业银行车队的莫里纳迅速突围。而拥有红衫加维利亚和赛段冠军热门阿拉菲利普的快步车队,以及绿衫迪利耶所在的BMC车队,则联手控制大集团的节奏。或许,他们乐于看到兔子们将所有途中冲刺点的减秒奖励刷走。

随后的比拼,有些平淡,直到最后25公里时,画风才突变。最后一个途中冲刺点结束、比赛进入最后25公里时,大集团突然加速。等到最后10公里,来势汹汹的大集团淹没了兔子,比赛进入了白刃战。

由于各车队都想在上山前占据有利的位置,车手之间距离非常近,最终导致大集团后部发生摔车,约30名车手受到波及。太阳网车上凯尔德曼倒地,错过最后决战。

最后3公里的决战,展示了赛事残酷的一面。一开始爬陡坡,BMC车队的罗什率先发动猛攻,奋力向前冲,此时车队集团出现了分化,此前三连冠的加维利亚等大批车手纷纷掉队,只剩下少数爬坡手坚持追击。随后,在一个短距离的缓坡上,莫莱马和韦伦斯赶上了罗什,他们身后则是阿拉菲利普、卡瓦尼亚、赫尔曼斯、塔拉马尔、普尔斯、莫霍里奇等人。

距离终点前200米,坡度又一次陡然增加,韦伦斯再度发力,将莫莱马和罗什甩在了身后,奔着终点线而去。最终,韦伦斯率先冲过终点线,成为了世巡赛·环广西新的赛段冠军,同时也将象征总成绩领先的总成绩格力红衫收入囊中。罗什由于在终点前一公里的爬坡点表现出色,接过爬坡王英国航空绿衫;阿拉菲利普穿上最佳年轻车手李宁白衫;加维利亚不擅长爬坡,但最后的角逐他依然葆有一定的冲刺能力,保持住了冲刺王怡宝蓝衫。乐透-珍宝车队的坎佩纳特则凭借最后10公里节点的放手一搏获得了赛段敢斗奖。

“环广西”第四赛段冠军易主 韦伦斯力战群雄穿红衫

四件代表不同荣誉的领骑衫分别被四名车手穿上,这在本届世巡赛·环广西赛事中还是首次。4名领骑衫得主和敢斗奖得主,5人同时站上领奖台打开香槟酒庆祝,热烈的场面也将现场气氛推上了高潮,现场观众纷纷为他们欢呼。

回想起赛道上的点点滴滴,赢得本赛段冠军的韦伦斯非常激动。今天突围集团的表现让人惊诧,大集团在最后阶段不断加速才得以将他们追回。最后2公里罗什首先发动了进攻,或许大家觉得距离终点尚远,短时间内并没有人响应,但我决定跟上他。之后莫莱马也加入了我们的争斗阵营。我没有给他们机会,单飞通过终点线。韦伦斯几乎一口气总结了他的比赛。

“环广西”第四赛段冠军易主 韦伦斯力战群雄穿红衫

在艰难的爬坡赛段拿到了红杉,是否有信心守住总冠军?韦伦斯表示,他在8月份接受采访时说过,他将会以最佳状态出战中国目前唯一的顶级世巡赛——格力世巡赛•环广西,如今他也用这场胜利兑现了这个诺言。比赛并没有结束,虽然我们已经度过了相对困难的一个赛段,但明后两天的比赛依然充满了变数,我会全力以赴,车队也会为最终获得总冠军而努力。车队来参加本届赛事的目标首先是获得单站冠军,之后才是冲击总冠军。现在第一个目标已经实现了,接下来我会朝着总冠军迈进。韦伦斯说道。

“环广西”第四赛段冠军易主 韦伦斯力战群雄穿红衫

车队没能收获冠军,加维利亚表示,遗憾不小。今天的爬坡赛段显然不是我的强项,车队对于今天的比赛非常期待,很可惜结果并没能让我们如愿。赛前我们的主将阿拉菲利普状态很好,可惜在比赛最后阶段发生了一些变故,打乱了他的节奏。

在结束本赛段比赛后,赛事当即转场前往柳州。10月23日,柳州至桂林赛段将展开争夺,赛段总长212.2公里,也是多爬坡路段。

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